在全球豪华D级轿车市场，奔驰S级、宝马7系和奥迪A8是三座令所有车企仰望的山峰，无人可撼动。而这三座山峰中，又以奔驰S级作为主峰，宝马7系和奥迪A8多年来一直是陪衬的角色。

从历代的销量来看，如果说W221时代的奔驰S级是被当时强势的宝马7系(F01/F02)和奥迪A8(D3)逼得最危险的一代，那么带着全新设计语言的W222奔驰S级出现的时候，奔驰S级继续成为这场没有硝烟的战争中没有悬念的王者。无论在中国还是全球市场，W222奔驰S级都呈现出了强大的统治力，全新换代的宝马7系丝毫未能撼动它的地位，而今年全新上市的奥迪A8虽然销量表现不错，但依然不是W222奔驰S级的对手。

作为汽车的发明者，奔驰一直就在不断的自我蜕变中成长，虽然现在奥迪和宝马丝毫没有影响到S级的地位，但全新一代奔驰S级的相关信息已经不断曝光，有望在2020年与大众见面。

近期，全新奔驰S级的谍照图越来越多的曝光，虽然测试车被厚厚的伪装纸覆盖，但大概的轮廓已经能让人一饱眼福。

首先大灯的造型就完全不同于当下奔驰旗下任何一款车的设计，多边形的外形于凌厉中凸显庄重感，没有现款奥迪A8那种满满的炫技感，只是用“朴实”的质感打造属于S级的王者风范。中网格栅的造型也有了明显的变化，之前那种百叶窗的造型可能会有着颠覆性的变化，从尺寸上来看，暂时还未走上奥迪和宝马变得越来越大的道路。

但车头部分变化最大的是机盖和结构布局，从侧面我们就能看到全新的奔驰S级引擎盖隆起很高，有一种不怒自威的既视感，是些许类似劳斯莱斯帕特农神庙的庄严设计，无论最后好看与否，气势层面绝对是全新奔驰S级能轻松表达出的效果。

侧面的线条由于伪装纸的覆盖，本就不是太明显的线条被进一步模糊，但大体上我们能看出全新奔驰S级的侧面线条依然非常优雅，宛如大自然勾勒出的线条一般自然舒展。葫芦侠发现一个非常有意思的伪装，全新奔驰S级的门把手没有外凸的设计，并且被伪装的十分彻底，据猜测，可能它将会使用比较流行并且更优雅的弹出式设计。

尾部的整体线条与上一代相比，变化没有那么彻底，布局方式上不如前脸变化那么大，但在细节点缀上有了更多的打造，而尾灯的造型有点类似于当下劳斯莱斯古斯特的感觉，但以奔驰的设计功底来说，应该能更加优雅和别致，不似古斯特那么古板和庄严。

关于动力层面的信息，暂时曝光的还太少，目前能获得消息能知道新车将采用新的3.0L直列六缸涡轮增压发动机作为主打车型，EQ Boost 48V轻混系统也将成为标配来减少油耗和提升整车驾驶质感。据悉，全新的奔驰S级还可能将用上2.0T发动机作为入门车型，而12缸的超大排量的是否能得以保存暂时就不得而知了。

单看了全新奔驰S级的外观谍照就能感受到它来势汹汹的劲头，刚刚缓过神的奥迪A8和难过了好几年的宝马7系可能会在两年后再次面临更为严峻的考验。宝马和奥迪想要过的滋润，或许A8和7系需要一次类似与奔驰S级一样，在传承的基础上来一场大的变革。